La clôture anticollision entre Nantes et Le Mans progresse à mi-parcours
Le chantier de clôture anticollision mené par SNCF Réseau entre Nantes et Le Mans a atteint son milieu. Selon nantes.maville.com, les travaux concernent 156 km de voies ferrées entre la Loire-Atlantique et la Sarthe.
Entamée au début de l’année 2024, cette opération est présentée par Frédéric Etève, directeur de SNCF Réseau en Pays de la Loire, comme un chantier unique en France. L’objectif est de mieux protéger la circulation ferroviaire contre les intrusions de gros animaux, susceptibles de provoquer plusieurs retards de trains.
Une barrière pour les grands animaux, des passages pour les petites espèces
La clôture doit empêcher les grands animaux d’accéder aux voies. Le dispositif est toutefois conçu pour laisser passer les petites espèces protégées, précise nantes.maville.com.
Le tracé du chantier suit la ligne ferroviaire entre Nantes et Le Mans. À Bouchemaine, près d’Angers, une partie de la clôture est déjà terminée tandis que les travaux se poursuivent sur l’autre côté de la voie.
Pour les habitants vivant près de cette ligne, le chantier se matérialise donc progressivement le long des emprises ferroviaires. La source ne détaille pas d’éventuelles modifications de circulation ou de contraintes particulières pour les riverains.
À ce stade, l’enjeu affiché par SNCF Réseau est de réduire les incidents liés aux grands animaux, sans bloquer le déplacement des petites espèces protégées. Le chantier, commencé il y a plus de deux ans, est désormais à mi-chemin selon le point publié dimanche 27 septembre.
Source : nantes.maville.com
